Sista bloggen för denna gång

I torsdags skjussade vi min pappa till flygplatsen. Vi blev påminda om hur otroligt långt det är hem. Pappa flög via Singapore och London och det tar 30 timmar! Nu får vi se fram emot nästa besök för det blev lite tomt här hemma.

Pappa på flygplatsen i Brisbane.

Nu har vi verkligen kommit in i vardagen här i Australien med skolor och jobb. (Även fast det på något sätt känns som en ständig semester).Jag har påbörjat sista skedet på min utbildning och det känns bra. Förhoppningsvis kommer jag att få kläm på detta så att jag blir checkad i mitten/slutet på juni. Men än så länge är jag otroligt glad att jag har en instruktör som har ansvar för mina handlingar ;)

Med risk för att ni tröttnar på våra strandbilder känner vi att det är dags att ta en paus med bloggskrivandet.

Det har varit roligt att skriva blogg om allt nytt vi har fått uppleva. Och fantastisk roligt att få kommentarer! Tack alla! Vi får höras via e-mail i stället.

Många kramar!

14 april

Efter några regniga dagar kom sommaren tillbaka.


I början på förra veckan flyttade Henk med familj in i huset som de ska hyra på Bribie Island. Men de hade sin lägenhet, som Airservices betalade, ända till i går. Därför erbjöd han oss att vi kunde bo där torsdag till söndag, 30 meter från stranden!! Det nappade vi på och vi hade några sköna dagar.

Vi börjar allvarligt överväga om det inte vore ett perfekt ställe att bo på under de här åren i Australien. Det skulle bli långt att pendla, 7 mil, och barnen skulle behöva byta skola, men de gillar också Bribie..... Vi får se.

Familjen Holthauzen på besök i vår lånade lägenhet på Bribie Island. Henk hade beställt blåbärspaj, min mormors recept!


I dag hade jag min simulatorcheck och det gick bra :). Från och med i morgon får jag prata med riktiga piloter igen och det ska bli kul. Det var ett halvår sen sist.

Tony, min kursare från Melbourne, ringde och berättade att han sett en Australiensisk flygtidning med en artikel om Arlanda. Och han berättade att det var en bild på en tjej "som jag säkert kände igen". Till min fasa har de använt en bild som en fotograf tog på mig på jobbet hemma i samband med en artikel om "Gröna inflygningar".

8 april

I helgen var det fotbollsmatcher igen. Johannes lag förlorade med 0-1, men det var en jämn match. Jakobs lag vann med 4-0. Jakob spelade först på högerkanten men fick byta till vänster i andra halvlek när tränaren ropade: "Swede, left wing!"
Johannes hann också med att testa en klättervägg de hade ställt upp i parken här i Lota. Det är en av aktiviteterna som ordnas under terminslovet.


Vi har äntligen monterat i hop gasolgrillen vi köpte för ett par veckor sedan, så nu känner vi oss lite mer "Aussi". Vi har grillat ett par kvällar.

I söndags var det lite mulet, men vi packade picnic och körde upp till Mt Glorius. Nationalparken börjar strax väster Brisbane. Det var en trevlig tur med fin natur. Vi hann äta och fika innan regnet kom!

Tiden går fort. Nu har pappa varit här i snart 4 veckor. Han har fullt upp att utforska omgivningarna på cykel. 2-3 mil om dagen blir det.
Måndag, tillbaka på jobbet. 4 pass kvar innan examen i simulatorn som är på måndag.

Christer lyckades övertala barnen att följa med till frisören.

2 april

Det närmar sig slutet på första skolterminen och så nu har vi varit på våra första föräldrarsamtal här i Australien, med Johannes och Davids lärare. De tycker att de går jättebra för våra barn och att de kommit in i skolan på ett bra sätt. Jakob kommer att få en skriftlig rapport istället att visa oss men i slutet på nästa termin får vi träffa hans lärare.
Och peppar, peppar det börjar kännas ganska bra på mitt jobb också. Saker och ting börjar falla på plats. En "checker" var in och lyssnade på Henk och mig i simulatorn idag, och det är också han som ska "examinera" ut oss från simulatorn om en och en halv vecka. Bortsett från att han tyckte min fraselogi var "slack" så var han ganska nöjd. Jag som tycker att min fraselogi är relativt korrekt......
I helgen träffade vi Henks fru och söner, 13 och 18 år. De kom från Sydafrika för 2 veckor sen och nu har han och familjen flyttat upp till Bribie Island.
Fotbollen har kommit i gång med matcher varje lördag. Johannes lag vann med 6-0 och Jakobs lag med 14-0. En bra början på säsongen :)

25 mars

Idag är det våffeldagen, så Christer hade gjort våfflor tills barnen kom från skolan och jag från jobbet. Mumsigt.

Vi har haft en bra påsk. Christer och jag hade laddat upp med sill från IKEA så det blev en traditionell påskmiddag.

I torsdags var det påskhattsparad på Johannes och David skola med priser för bästa hatt. David tyckte att det var kul medans Johannes mest tyckte att det var pinsamt. (Därför ingen bild på Johannes i hatt)

På fredagen var vi upp till Sunshinecoast och på söndagen tog vi en färja till North Stradbroke Island. Däremellan var vi hemma och badade i poolen, åt och åt och åt och lade pussel.

N S Island är fantasktiskt fint med sandstränder och vacker natur. Det tar 45 minuter från Cleveland som ligger 20 minuter med bil hemifrån. Det är så himla kul att surfa med en "bodyboard" så man vill aldrig gå upp. "Bara en våg till...". Och det är fortfarande varmt och skönt i vattnet så man fryser inte.

18 mars

Tiden går fort! Såg nu att det är nästan två veckor sen jag skrev.
Vi ser fram emot påskledigheten. Jag har 6 dagar ledigt och barnen fyra. Vi planerar att åka på några dagsutflykter både utefter kusten och upp i "bergen" väster om Brisbane.

Pappa/morfar har funnit sig till rätta här i värmen. Det är perfekt väder nu med 25-29 grader varje dag. Emellan åt kommer det någon regnskur.

Varning för alla som inte är intresserade av flyglederi!!!!
På jobbet blir jag förvånad varje dag att det bara blir svårare och svårare. Två av de tre sektorerna jag ska jobba i har nästan ingen radartäckning. Men de flygplan som är utrustade med ADSB kan man se de på deras rätta position, men man måste använda procedurseparation (30 nm). Det som är skillnaden är att man inte behöver få muntliga positionsrapporter från piloterna, vilket underlättar. Sen kan det vara ADSC-tracks, vilket innebär att positionen uppdateras var 30:e minut och däremellan är det bara den beräknade positonen. Då måste flygplanen vara utrustade med "datalink", vilket man också kan kommunicera med piloterna i stället för via radio. Man skriver små meddelande och skickar upp till dem. (Används inte så mycket efter som det går fortare att prata med dem.) Om de är ADSC måste man ha större procedurstandard (50 nm) men man slipper att ta positionsrapporter. Det är lite förvirrande att jobba med fyra olika symboler på skärmen. Det är en utmaning!

7 mars

Pappa har köpt biljetter och kommer och hälsar på oss! Han kommer redan på onsdag och det blir toppen!




Det har hänt mycket de senaste två veckorna. Förra tisdagen fick vi nycklarna till huset som vi hyr och möblerna som vi skeppat över kom hemlevererade samma dag. Det tog några dagar att få i ordning. Men vi hade bjudit hem Henk och Lisa (en tjej från Österrike som gick i kursen före oss) och ett svenskt par som vi träffat här nere på middag i lördags, så vi ville verkligen hinna få i ordning det mesta. Huset är mysigt och trädgården är som en liten djungel.

Vi har diverse djur i trädgården och inne i huset har vi små Geckoödle-bäbisar som faktiskt är väldigt söta. Jag tror att man vänjer sig. Poolen kan man också vänja sig vid :)


I dag har vi hämtat vår andra bil som vi har köpt här nere och den är också väldigt söt!




Jakob och Johannes har börjat med fotbollsträning i Bayside United som har färgerna svart och gult! (Samma som Gamla Uppsala Sportklubb). Och Johannes ska simma för Lota State School i en tävling mellan några skolor i området.


David kämpar på med läxan de har varje vecka. Det är svårt för honom att läsa och skriva på engelska. Idag var han jätteglad när jag hämtade honom för han hade alla rätt på rättstavning av åtta ord som Mrs Cummings läste upp.

På jobbet inledde vi med en kurs på systemet och på måndag börjar jag utbildningen med luftrummet som jag ska jobba med. De räknar med fyra veckor i simulatorn innan jag får sitta som elev med riktiga flygplan och det skedet kommer att vara i ca åtta veckor. Efter det är det skriftligt prov och praktisk examen i två dagar. Sen är jag klar........Jag kommer att jobba i tre sektorer som ofta är ihopslagna. Tillsammans är de sektorerna ca 175 mil från norr till söder och ca 110 mil väster till öster. Jag som är van med Stockholm TMA!! Det blir ganska många fyrar och fix att lära sig och över 30 frekvenser inom och angränsande till mina sektorer.